瓜子和人人车又拿了一大笔钱，你最直接的感受是会看到更多广告。
过去的一年里，你可能已看到了太多二手车平台的广告。瓜子、人人车都曾自豪的宣传过自己花数千万、数亿密集打广告的事。
接下来的一年，这样的广告仍不会变少
本周，瓜子二手车——一个由赶集前 CEO 杨浩涌二次创业的项目，宣布其 2.045 亿美元 A 轮融资完成。目前，这家从 58 赶集拆分出来不过 14 个月的公司，估值已达到 10 亿美元。
两周前，这件事就已通过杨浩涌在公司的内部邮件中被披露。两天前，58 同城又通过官方微博将之正式公开。
就在瓜子第三次强调融资的这一天，和瓜子一样，同是让买方和卖方直接交易的二手车平台人人车，也宣布正在进行 1.5 亿美元的 D 轮融资。
如果单看发展的速度，两家公司都很快。前者声称在 3 月 10 日的日交易额已突破 8300 万。后者 3 月的成交量也突破了 1.2 万辆。
瓜子称自己在去年 9 月至 11 月的一轮广告就花费了 2 亿元。人人车则是找了黄渤做代言人，并称在广告投放上花了 7500 万元。
为什么此前二手车市场没有出现大规模的广告投放?
人人车 CEO 李健告诉小编，之前二手车平台做的是把车卖给车商的生意，由于对象不是普通消费者，铺广告也就没有多少价值。而且，那时候各家也没那么多钱投广告。
对于这两家公司而言，如今拿广告刷存在感的逻辑也很简单。
一方面，消费者对在线二手车交易的信任仍有不足，需要用广告“轰炸”来快速培养。对于部分用户，李健表示，电视台依然是他们信赖的对象，因而用于电视广告的支出也就必不可少。
另一方面，这些二手车平台都处在加速扩张期，急于让更多用户获得品牌认知。像瓜子就宣称年底要覆盖 100 座城市。人人车则期望能在年底能进入 300 个城市，2017 年底入驻 1000 个城市。
密集的广告也是他们早就熟悉的手段。
“还在和 58 竞争时，我们(赶集)就培养了海陆空同时轰炸的经验。几年下来，广告上累计就花了好几十个亿。”杨浩涌在发布会上说。
李健在 2011 年从百度离职后，也曾加盟过赶集当年的对头 58 同城。由姚晨和杨幂两人分别代言，并在各地持续播放的广告，相信很少有人没听过。
拿到钱，他们接下来的广告支出又是不会少了。杨浩涌在融资发布会上表示，“今年广告要投 10 个亿，如果有机会还会投更多。”而人人车也称，今年在广告投入上也将花费 5 个亿。